JVC G9 được thiết kế theo phong cách khoẻ khoắn. Bạn sẽ cảm thấy hoàn toàn tư tin khi điều khiển JVC G9. Với nhiều màu sắc cho bạn lựa chọn: đen, đỏ. Bạn hoàn toàn có thể lựa chọn mẫu xe đạp điện phù hợp với cá tính của bạn.
Giá cũ: 14000000
Giá khuyến mại: 13300000 [Giá chưa bao gồm VAT]Hãng sản xuất | JVC eco |
Xuất xứ | Việt Nam |
Chiều dài x rộng x cao | 1720mm x 660mm x 1050mm |
Chiều dài cơ sở | 1230mm |
Cỡlốp trước | (64-355) 12x2.50 |
Cớlốp sau | (64-355) 12x2.50 |
Màu sắc có bán | Đen, đỏ, xanh dương, trắng |
Động cơ | 500w, 3 pha, một chiều không chổi than |
Công suất lớn nhất/sô vòng quay | 500w/v/ph |
Cách thức thao tác | Tự động |
Quãng đường di chuyển | 60 - 70km/1lần sạc |
Vận tốc tối đa | 30 - 40km/h |
Trọng lượng toàn bộ | 170kg |
Số người cho phép chớ | 1người |
Bảo vệ tụt áp | 41v |
Ắc quy | 48v - 20a |
Sạc điện | 08 - 10h |
Board | 500W |
Khung | Thép chắc chắn - Sơn tĩnh điện |
Cốp xe | Rộng rãi, có khóa |
Gương | Không |
Khóa | 2 bộ |
Tay ga | Làm việc ở một chế độ |
Lốp | Không săm |
Đèn pha | Hoạt động ở hai chế độ |
Phanh trước | Phanh kiểu tang trống |
Phanh sau | Phanh kiểu tang trống |
Trọng lượng xe | 40kg |
Phân bổ bánh trước | 17kg |
Phân bổ bánh sau | 23kg |
Tiêu thụ năng lương/1 lần sạc | 576w |
Điện áp | 220v - 50hz |
Lượng điện tiêu hao cho 1 lần sạc | ≤ 0.5 kw |
Leo dốc | 30 độ |
Điện áp động cơ | 48V |
Mô tả sản phẩm
Nhìn tổng thể thì chiếc xe đạp điện JVC G9 này thiết kế khá là gọn, phong cách hiện đại, cá tính. Những đường nét thẳng mạnh mẽ được bo tròn uyển chuyển đã tạo nên nét đẹp riêng cho chiếc JVC G9 này. Có thể nói đây là mẫu xe điện cho dù nam hay nữ đi đều rất phù hợp.
Đầu tiên chúng ta đi vào hệ thống đèn của xe. Với phần đầu được trang bị 1 chiếc đèn pha với bóng đèn bi cho khả năng chiếu sáng xa. Được bao bọc bởi 1 chiếc thấu kính cực kỳ chắc chắn hình chữ nhật nhưng được bo tròn khá là mềm mại, thanh lịch. Viền quanh là hệ thống đèn demi trắng tăng độ sáng và làm nổi bật xe hơn.
Đối xứng ở 2 bên là cặp xi nhan trước thiết kế hình mũi tên được ốp nhựa đen khá là cá tính. Bộ xi nhan trước thiết kế tách rời với đầu đèn chỗ chuôi đèn được làm dẻo vì thế nếu bạn sơ ý để đổ ngã hay va quẹt vào chiếc xi nhan này thì cũng k bị gãy.
Còn về phần đèn hậu cũng được thiết kế dạng hình chữ nhật được bo tròn ở các góc và ốp chụp đèn là màu đỏ và đèn hậu cũng như đèn pha được trang bị dải đèn demi viền quanh khá là hiện đại. Tích hợp việc chiếu sáng đèn hậu với hệ thống phanh tay ở trên cực kỳ tiện lợi. Xi nhan thì được thiết kế nằm ở dưới 1 chút có thiết kế to dạng tròn tròn được ốp nhựa vàng. Bộ xi nhan trước và sau cũng đều được tích hợp trên cụm công tắc ở trên tay lái. Vì thế việc điều khiển, phát tín hiệu đèn là rất tiện.
Toàn bộ hệ thống đèn từ trước ra sau đều sử dụng công nghệ Led siêu sáng siêu tiết kiệm.
Xe đạp điện thường có khung riêng cho nó khá là nhỏ gọn, trọng lượng cũng nhẹ hơn so với khung xe máy điện. Còn ở khung xe máy điện cho độ chắc chắn cứng cáp hơn rất nhiều.
Đặc biệt chiếc JVC G9 tuy là xe đạp điện nhưng lại được thiết kế dựa trên dàn khung của xe máy điện bạn có thể thấy được độ chắc chắn, cứng cáp của dàn khung này rồi phải không nào. Khung được làm từ hợp kim cao cấp phủ lên lớp sơn tĩnh điện giúp xe bền màu và chống gỉ sét cực tốt. Với bộ khung này cho phép bạn chở nặng lên tới 180kg.
Bộ dàn nhựa của xe đạp điện JVC G9 này cực kỳ chắc và có độ đàn hồi cao với chất liệu ABS-PP cao cấp. Kết hợp với công nghệ phun sơn ID cao cấp hiện đại nhất của hãng JVC đã mang đến cho xe điện JVC G9 một màu sắc cực đẹp bắt mắt và bền bỉ theo thời gian. Đảm bảo sự bóng bảy và màu sắc của xe sẽ giữ được 3 năm mà không có bất kỳ dấu hiệu xuống cấp, phai màu, bạc màu gì cả.
Tô điểm thêm sức hút hãng đã trang bị bộ tem nước cực đẹp, cực chất độc quyền của hãng JVC. Tất cả các dòng xe điện JVC hiện nay đều được dán bộ tem nước độc quyền này. Và ở JVC G9 cũng thế bộ tem có logo JVC, có tên xe JVC G9 và nhiều hoạ tiết bắt mắt khác nữa. Đây cũng là điểm giúp bạn phân biệt đâu là xe điện jvc chính hãng và đâu là xe nhái. Vì các mẫu xe nhái không có bộ tem nước đẹp, mịn được dán ở trên xe.
Xe đạp điện JVC G9 có thiết kế 2 yên tách biệt và cả 2 yên này đều có thiết kế dài bọc đệm êm ái khác hẳn so với các dòng xe đạp điện khác. Xe đạp điện thường yên trước khá nhỏ hình dạng tam giác chỉ ngồi 1 mình, riêng JVC G9 này yên trước thiết kế lớn rộng rãi ngồi 1 mình vẫn còn dư ra được một khúc yên nữa. Giữa 2 yên có 1 tay nắm khá tiện cho người ngồi sau được bo tròn mềm mại cho bạn dễ dàng vịn vào.
Về phần sàn để chân thì JVC G9 cũng thiết kế rộng hơn hẳn so với các dòng xe đạp điện khác tuy không lớn bằng xe máy điện nhưng đủ để bạn gác chân thoải mái rồi. Để tạo thoải mái cho người ngồi sau hãng cũng thiết kế thêm gác chân sau khá là chắc chắn nữa.
Sàn để chân JVC G9
Gác chân sau thoải mái
JVC G9 trang bị bộ bàn đạp trợ lực khá là tiện cho một chiếc xe cá tính mạnh mẽ. Những lúc bạn quên sạc hay xe bị trục trặc gì đó không lên điện thì với bàn đạp này bạn vẫn có thể di chuyển xe về tới nhà phải không nào. Chứ nếu xe máy điện thì bạn chỉ có nước đẩy bộ hoặc bắt grab đẩy về mà thôi.
Tiếp đến ở phần bên dưới chính là bộ phận bánh xe. Điểm nhấn đầu tiên bạn sẽ thấy là cặp chắn bùn to giảm thiểu tối đa tình trạng bắn bẩn khi di chuyển trời mưa. Kế đến là bộ vành đúc khá là chất kích thước 10inch cùng với bộ lốp dẻo không săm hãng socbeck sobek cho khả năng bám đường tốt và có độ bền cao.
Dè chắn bùn trước thiết kế khá lớn ôm trọn bánh xe, chất liệu được làm từ nhựa ABS-PP cao cấp mang lại độ chắc chắc và bền bỉ cao. Đảm bảo di chuyển qua các đoạn đường mưa gió, xình lầy sẽ không bị bắn bẩn lên chân.
Với động cơ khoẻ khoắn công suất 500W cho xe bức phá mạnh mẽ tốc độ tối đa xe đi được lên tới 40km/h. Chở 2 người, leo dốc, lên hầm chung cư với JVC G9 là chuyện nhỏ. Đặc biệt động cơ chống nước 100% nên bạn hoàn toàn có thể di chuyển trơi mưa hay đi qua các vùng nước ngập.
Trước đây xe đạp điện thì ai ai cũng nghĩ chỉ đi được gần quãng đường đi ngắn chỉ tầm 40-50km với 1 lần sạc, thậm chí có xe có thể đi được 60km. Nhưng với JVC G9 mọi dữ liệu này không còn ý nghĩa gì cả. Theo hãng công bố xe có thể đi được quãng đường lên tới 90km/1 lần sạc với bộ acquy gồm 4 bình 20Ah thật đáng kinh ngạc phải không nào.
Có thể nói với quãng đường này thì chiếc JVC G9 di chuyển không khác gì so với xe máy điện cả thậm chí còn nhỉnh hơn một chút nữa. Giắc cắm sạc cho xe điện JVC G9 được thiết kế nằm ở ngay dưới yên trước của xe có nắp đậy an toàn.
Giắc cắm sạc điện cho xe jvc g9
Với bộ phuộc dầu trước cao cấp cùng bộ lò xo trụ khá to ở sau giúp xe luôn vận hành êm ái, mượt trên mọi nẻo đường. Đây cũng là bộ phuộc thường chỉ xuất hiện ở xe máy điện chứ xe đạp điện không có trang bị bộ phuộc cao cấp này. Riêng xe JVC G9 là được trang bị nó.
Bộ giảm xóc này hoạt động rất tốt giảm lực tác động từ mặt đất lên xe siêu tốt đảm bảo mọi linh kiện, phụ tùng trên xe đều ở trạng thái hoạt động lý tưởng nhất.
Sau khi mình đã giới thiệu sơ qua về thiết kế và động cơ của xe thì bắt đầu tìm hiểu về cách thức sử dụng xe đạp điện JVC G9 này nhé!
Chỗ công tắc mở khoá này được thiết kế ở phần trước của xe khá là tiện lợi. Kế bên đó là một móc treo đồ cho bạn có thể treo chìa khóa, hoặc đồ dùng mà bạn mua.
Khởi động xe JVC G9 này có 2 cách một là bạn cắm chìa khoá cơ vào ổ khoá và mở nó lên và muốn tắt đi thì bạn chỉ cần vặn ngược lại. Thứ là mở bằng khoá điện tử hay còn gọi là khoá smartkey. Bạn chỉ cần ấn tích 2 lần vào nút sấm sét là mở khoá và nút ổ khoá đống là tắt xe đi.
JVC G9 tran bị một màn hình điện tử full led khá là hiện đại. Ở đây hiển thị mọi thông số mà bạn cần như vận tốc, vạch báo pin, quãng đường đi được, đèn…
Nhưng khi bạn khởi động xe thì màn hình sẽ xuất hiện chữ P. Điều này có nghĩa bạn cần phải sử dụng công tắc Paking để mở xe, công tắc này khá là tiện vì nó hạn chế tình trạng vụt ga đảm bảo an toàn cho bạn hơn. Ban quan sát ở cụm công tắc bên phải nút cuối cũng ký hiệu chữ P chính là công tắc Paking. Nút công tắc ở trên nó là công tắc bật tắt đèn, nút trên cùng là chế độ chạy của xe với chế độ 1 là Eco di chuyển chậm tốc độ tầm 30-35km/h. Và chế độ 2 là power đi được vận tốc tối đa 40km/h.
Sau khi bạn ấn nút P thì màn hình sẽ hiển thị ra thông số như vạch pin, vận tốc… điều bạn cần làm là vặn tay ga cho xe di chuyển. Sẵn mình cũng nói sơ qua về cụm công tắc bên trái nó là các công tắc điều khiển chiếu xa chiếu gần, xi nhan trái phải, kèn xe.
Để đảm bảo an toàn cho người lái hãng JVC trang bị bộ phanh cơ cao cấp có độ ma sát cao nhằm giúp người lái dễ dàng làm chủ mọi tình huống, tốc độ của mình. Bộ phanh cơ này rất bền với má phanh được làm từ đồng chống gỉ có độ bền cao.
Như vậy mình đã đánh giá sơ qua về chiếc xe đạp điện JVC G9 này. Các bạn có thể thấy những tiện ích mà nó mang lại rất tuyệt vời phải không nào. Một điểm mình quên nói đó là giắc cắm sạc điện thoại cũng được tích hợp trên xe bạn có thể cấp cứu cho chiếc điện thoại của mình những lúc cần thiết.
Tích hợp giắc USB đầy tiện ích
Tuy có nhiều ưu điểm mạnh mẽ nhưng JVC G9 vẫn có nhược điểm nhỏ đó là không có cốp để đồ. Nhưng bạn có thể trang bị thêm cho nó ở phần đầu xe hoặc tháo yên sau ra lắp 1 giỏ đồ to ở sau luôn cũng được. Ngoài ra hãng cũng có thiết kế một móc treo đồ tiện lợi ở yếm trước của xe được bắt vào khá là chắc chắn và cứng cáp. Bạn có thể thoải mái treo móc đồ lên đây.